电动设备在工地上节省了大笔成本

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对很多车队管理者来说，电动化设备资产是否真的能带来足以抵消更高前期成本的实际节省，可能还停留在理论层面。但较早采用者 Groupe Bellemare 已经使用电池驱动的重型设备多年，其真实运营结果相当亮眼。

2024 年，这家加拿大 Groupe Bellemare 的磨料和矿物部门与创新车辆研究所（Institut du véhicule innovant，IVI）合作，启动了一个为期三年的项目，名为 Plug-In Fleet Heavy Equipment，用于在真实作业现场测试并记录设备表现。

在此期间，Bellemare 表示，其在可持续生产的 Hydro-Québec 电力上花费不到 54,000 美元，累计运行时间约 15,000 小时；公司补充称，若使用被替换的柴油设备，同期预计将消耗约 423,000 美元的柴油，这意味着燃料成本下降超过 87%。

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